Les News 2014

Munich, le 22 mai 2014

Recherche estudiantine sous l'égide de BAUER

La voiture de course du Munich Motorsports e.V. freine et sort du virage à plein régime. Le club fait partie de l'Université de Munich. Une équipe de jeunes gens passionnés met au point une voiture de course pour la "Formular Student", une série de courses sur circuit réservées aux étudiants du monde entier.

Freiner, embrayer, passer la vitesse et accélérer. Des dizièmes de secondes et une technique parfaite décident de la réussite ou de l'échec de l'aventure. Quant au véhicule, chaque gramme compte. C'est pourquoi, l'équipe de construction a opté contre des systèmes hydrauliques lourds : les freins et l'embrayage sont alimentés par une bouteille de fluide comprimé à 300 bar, un matériau composite. Cette bouteille est remplie par un compresseur JUNIOR II de chez BAUER KOMPRESSOREN qui fournit l'air pur nécessaire à ces systèmes extrêmement sensibles, avec la fiabilité requise.

La voiture de course de 2014 obtint le feu vert en septembre dernier. Une équipe chargée du développement commença par définir les modifications et les améliorations à effectuer en prenant appui sur le modèle de l'année précédente. Ensuite, tout alla très vite. Châssis, véhicule, moteur. Les réductions de poids apportées ici et là furent encore une fois contrôlées. Les composants individuels furent ajustés, modifiés, perfectionnés. Et vérifiés en laboratoire.

À la mi-avril, les nouveaux véhicules furent présentés officiellement au grand public.
À l'heure actuelle, les bolides sont lancés à pleine vitesse et dans les conditions réelles sur le circuit d'essais pour retourner ensuite dans le centre de développement de la Lothstraße 21.

Cette semaine, BAUER KOMPRESSOREN a eu l'occasion de voir le "lieu saint " de l'intérieur. Gero Mösslinger, chef de l'équipe Sponsoring et Organisation d'événements me sert de guide et me présente les différents ateliers ainsi que le bureau de construction. Je suis impressionné par le caractère professionnel du travail réalisé ici. Avec son châssis aérodynamique en fibres de carbone, le bolide de la Formular Student ressemble à une voiture de Formule 1, version miniature. Et fier de la participation de BAUER KOMPRESSOREN au développement et au succès de l'entreprise.

Grazian Eller et Dominik Kögl, les deux chefs de l'équipe "Powertrain Combustion" sont en train d'ajuster le système d'injection dans l'atelier de montage. Demain, retour sur le circuit d'essais d'Aschheim ou l'aérodrome situé près de Jesenwang. Pour y effectuer un des nombreux tests avant la présentation, en septembre, d'un véhicule parfait sur le circuit d'Hockenheim.

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